Sektor Minyak dan Gas - Pengangkutan

Pengangkutan minyakPengangkutan saluran paip, pengangkutan jalan raya, pengangkutan maritim, dan pengangkutan rel adalah metode penggunaan utama.

Laluan pengangkutan terpenting yang digunakan antara negara pengeluar minyak dan pusat permintaan dan penyatuan mereka antara satu sama lain adalah saluran paip. Kaedah pengangkutan yang dibuat melalui saluran paip cepat, boleh dipercayai dan menjimatkan. Di samping itu, pelaburan yang dibuat akan terbayar dalam masa yang singkat. Pengangkutan minyak dan gas asli, yang dilakukan dengan garis pusat kecil dan jarak pendek pada hari-hari awal, hari ini dilakukan dengan paip berdiameter yang lebih besar, jarak yang lebih jauh dan di bawah tekanan tinggi, disebabkan oleh peningkatan penggunaan, peningkatan permintaan dan perkembangan teknologi yang pesat.

Kos pelaburan dalam pengangkutan saluran paip lebih tinggi daripada pengangkutan darat dan laut, tetapi mempunyai kelebihan seperti lebih cepat, lebih selamat, ramah lingkungan dan tidak dipengaruhi oleh keadaan cuaca luaran. Oleh itu, hari ini, minyak dan gas asli diangkut dari pusat pengeluaran ke kawasan penggunaan melalui saluran paip dengan cara yang paling ekonomik.

Pengangkutan minyak melalui jalan raya adalah yang pertama berbanding dengan kaedah pengangkutan lain kerana fleksibiliti dan sangat penting dalam pengangkutan antarabangsa. Bentuk pengangkutan dengan persaingan tertinggi adalah pengangkutan jalan raya. Secara amnya, kenderaan bermotor seperti kapal tangki, trak dan trak digunakan. Ia adalah salah satu kaedah pengangkutan yang paling banyak digunakan sekarang.

Hampir separuh pengangkutan minyak dunia dilakukan oleh kapal tangki milik syarikat minyak besar. Lebih daripada separuh lalu lintas kapal tangki di laut dunia adalah pengangkutan minyak. Keadaan ini menyebabkan pencemaran minyak di laut. Pengangkutan maritim adalah kaedah pengangkutan yang berkesan dan ekonomik dan mempunyai tempat penting dalam pengangkutan antarabangsa dan antara benua.

Kos operasi mengangkut minyak dengan kereta api lebih rendah daripada pengangkutan melalui jalan darat. Pengangkutan kereta api dianggap ekonomik, terutama untuk pengangkutan jarak jauh. Walau bagaimanapun, pengangkutan jenis ini berisiko tinggi terganggu kerana ketidakstabilan politik dan sosial.