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Transporte petroleroEl transporte por tuberías, el transporte por carretera, el transporte marítimo y el transporte por ferrocarril son los principales métodos de uso.
El medio de transporte más importante entre los países productores de petróleo y los centros de demanda y su integración entre sí son los oleoductos. El modo de transporte realizado por oleoductos es rápido, confiable y económico. Además, las inversiones realizadas se amortizan en poco tiempo. El transporte de petróleo y gas natural, que en sus inicios se realizaba con líneas de pequeño diámetro y corto recorrido, hoy se realiza con tuberías de mayor diámetro, mayores distancias y bajo alta presión, ante el aumento del consumo, el aumento de la demanda. y el rápido desarrollo de la tecnología.
El costo de inversión en el transporte por tuberías es más alto que el transporte terrestre y marítimo, pero tiene ventajas como ser más rápido, más seguro, amigable con el medio ambiente y no se ve afectado por las condiciones climáticas externas. Por lo tanto, hoy en día, el petróleo y el gas natural se transportan desde los centros de producción a las regiones de consumo por tuberías de la manera más económica.
El transporte de petróleo por carretera se encuentra en primer lugar en comparación con otros medios de transporte debido a su flexibilidad y es de gran importancia en el transporte internacional. La forma de transporte con mayor competencia es el transporte por carretera. Generalmente, se utilizan vehículos de motor como cisternas, camiones y camiones. Es uno de los métodos de transporte más utilizados en la actualidad.
Casi la mitad del transporte de petróleo del mundo lo realizan buques tanque pertenecientes a grandes empresas petroleras. Más de la mitad del tráfico de petroleros en los mares del mundo es transporte de petróleo. Esta situación provoca la contaminación por hidrocarburos en los mares. El transporte marítimo es un método de transporte eficaz y económico y tiene un lugar importante en el transporte internacional e intercontinental.
El costo operativo del transporte de petróleo por ferrocarril es menor que el transporte por carretera. El transporte ferroviario se considera económico, especialmente para el transporte de larga distancia. Sin embargo, este tipo de transporte tiene un alto riesgo de ser interrumpido debido a la inestabilidad política y social.
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