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Un gas licuado es una sustancia gaseosa que se licúa a temperatura y presión ambiente, por presurización o enfriamiento, y algunas veces una combinación de los dos. Casi todos los gases licuados son hidrocarburos y son inflamables. En el proceso de licuefacción, el gas se comprime en volúmenes aptos para el transporte internacional. El GNL (gas natural licuado), el GLP (gas licuado de petróleo) y varios gases petroquímicos se encuentran en la parte superior de estos gases y todos conllevan sus propios peligros.
De acuerdo con las reglas introducidas por la Organización Marítima Internacional, todos los gases licuados transportados a granel deben transportarse en un transportador de gas. La Organización Marítima Internacional ha definido las medidas de seguridad requeridas y las características de diseño para cada producto.
El término gas licuado de petróleo (GLP) incluye butano o propano o una mezcla de ambos. Estos productos se utilizan en grandes cantidades como combustibles para centrales eléctricas o refinerías. El GLP se transporta en forma presurizada o refrigerada. A veces se transporta en un tipo especial de transporte conocido como recipiente de semi-presión. Cuando está completamente enfriado, el butano se transporta a menos 5 grados y el propano a menos 42 grados. Esta baja temperatura de transporte del propano ha creado la necesidad de aceros especiales para bajas temperaturas.
El amoníaco es uno de los gases químicos más comunes y se transporta por todo el mundo, especialmente con fines agrícolas. Tiene propiedades particularmente tóxicas y requiere un gran cuidado durante el transporte. Otro gas licuado importante es el etileno. Las temperaturas de transporte son de 104 grados bajo cero y se requieren tanques muy sofisticados. El uso de gas de esquisto en los últimos años ha aumentado la producción de GLP y etano como subproducto. El etano se utiliza como materia prima en la industria química como alternativa a la nafta o al GLP.
Lo importante en el diseño y uso de todos los tanques que transportan gas es que el vapor de metano es más liviano que el aire y los vapores de GLP son más pesados que el aire.
Nuestra organización también proporciona servicios de inspección de tanques de gas licuado dentro del alcance de los servicios de inspección de recipientes a presión y calderas.
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