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El gas de escape o gas de combustión es un gas emitido a la atmósfera por la combustión de combustibles como el gas natural, gasolina, mezclas de biodiesel, combustible diesel, fuel oil o carbón. El gas de escape es un componente importante de las emisiones de los vehículos de motor y contiene el vapor de gasolina sin quemar. La peor consecuencia de las emisiones de los vehículos de motor es que contribuyen a la contaminación del aire. Los gases de emisión y los gases de combustión son responsables de la generación de humo y la contaminación del aire en las grandes ciudades. Según el resultado de una investigación, solo en los EE. UU. Se produjeron 2013 mil muertes prematuras anualmente en 53. Solo los vapores del tráfico matan a 5 personas cada año en el Reino Unido.
La mayoría de los gases de escape son nitrógeno, vapor de agua y dióxido de carbono. El dióxido de carbono es el principal gas de efecto invernadero que causa el calentamiento global. Una parte muy pequeña del gas de combustión son sustancias nocivas o tóxicas causadas por una combustión incompleta. Por ejemplo, monóxido de carbono, óxidos de nitrógeno de temperaturas de combustión extremas y material particulado.
En teoría, es necesario quemar combustible de hidrocarburos, a saber, gasolina o diesel, con aire en un motor para producir solo dióxido de carbono y agua. El resto del escape es nitrógeno.
La cantidad de dióxido de carbono producido está directamente relacionada con el consumo de combustible del vehículo. Es por eso que los fabricantes de automóviles hacen mucho para mejorar el rendimiento del combustible de los automóviles.
El dióxido de carbono contenido en el escape no es tóxico, pero es un gas de efecto invernadero importante. Las agencias gubernamentales tienen como objetivo reducir las emisiones de dióxido de carbono para combatir el calentamiento global. El monóxido de carbono es causado por la combustión incompleta del combustible. Este gas reduce la capacidad de la sangre para transportar oxígeno y causa dolores de cabeza y problemas respiratorios. Es fatal en altas concentraciones. Las emisiones de óxido nitroso provocan lluvia ácida. Es peligroso para la salud. El material particulado, por otro lado, es en parte el combustible quemado asociado con los motores diesel y se forma por la reacción entre otros contaminantes.
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